廣汽傳祺的發(fā)動機耐用性很不錯。

廣汽傳祺有自主研發(fā)的實力，其發(fā)動機采用了多項先進技術(shù)。比如 GCCS 燃燒室控制技術(shù)，能讓混合氣燃燒更完全，降低油耗增加動力。

還有高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴射壓力高達 350bar，汽油霧化效果好，燃燒效率高。橡膠齒輪平衡軸能降低噪音，且 10 萬公里無需更換保養(yǎng)。

同時，廣汽傳祺發(fā)動機在質(zhì)量控制方面嚴格，有全面的質(zhì)量管理體系，符合國家標準。

其推出的多款熱效率超 40%的發(fā)動機，如第三代 1.5TGDI、2.0TGDI 和第四代 2.0ATK 發(fā)動機，ATK 發(fā)動機熱效率達 42.1%，超越很多同類型產(chǎn)品。

渦輪增壓發(fā)動機性能出色，像 1.5TGDI 最大馬力 169Ps，最大扭矩 265 牛米，1700 - 4000 轉(zhuǎn)爆發(fā)。相比本田 1.5T 發(fā)動機，廣汽這款發(fā)動機自上市以來從未出現(xiàn)質(zhì)量問題。

并且廣汽傳祺還與博世、西門子和電裝等國際知名零部件供應(yīng)商合作，進一步保證了發(fā)動機的品質(zhì)。

通過與國內(nèi)外發(fā)動機的綜合比較，廣汽傳祺的發(fā)動機已能躋身自主品牌發(fā)動機的第一梯隊，不輸主流合資發(fā)動機。

從用戶反饋來看，像傳祺 GS4、GS5 等車型，很多車主表示開了幾十萬公里車況依然很好，發(fā)動機也沒大故障。

總之，廣汽傳祺發(fā)動機技術(shù)先進、質(zhì)量可靠、耐用性強，值得信賴。