廣汽傳祺的發動機在低溫環境下啟動性能不錯。

廣汽傳祺 2.0ATK 發動機采用了多種先進技術，有效保障了低溫啟動性能。例如，其配備了適合低溫環境的防凍液，能確保發動機正常運轉，且冷卻系統經過檢查，無漏水或堵塞情況，讓防凍液充分發揮作用。

還配備了冬季專用機油和濾清器，能更好地潤滑發動機，減少磨損和能耗。在冷車熱身方面，車主會先讓發動機怠速運轉一段時間，讓機油和防凍液升溫，達到最佳工作狀態，從而保護發動機，讓行駛更順暢。

廣汽 2.0ATK 發動機本身也有諸多優勢，采用阿特金森循環、超高壓縮比、冷卻 EGR 技術、高滾流氣道設計和 350bar 直噴系統等先進燃燒系統，提升了熱效率。

還有電子水泵、可變機油泵、無前端附件驅動皮帶設計等低摩擦設計，降低了發動機阻力。

此外，廣汽 2.0ATK+GMC 2.0 鉅浪混動系統榮獲十佳發動機及混動系統稱號，影豹混動車型在冬季長途試駕中，即使在低溫環境下，能耗表現低至 6.2L/100km，動力表現也出色，綜合功率達 175kW，滿足各階段動力輸出。

總之，廣汽傳祺發動機在低溫環境下啟動性能良好，能為用戶帶來舒適便捷的出行體驗。