柴油車和汽油車在低溫環境下的啟動表現如何?

柴油車和汽油車在低溫環境下的啟動表現是不一樣的。

先說柴油車,在極寒天氣下,啟動機可能要多轉幾圈,因為電瓶低溫電量衰減和機油低溫粘度增大。要想正常啟動,發動機缸內的預熱塞得全部正常工作,要用正規加油站的-35 號柴油,還要選對合適的機油和機油粘度。

柴油標號很重要,不同加油站的柴油實際效果有差別,中石化的 0 號柴油在低溫時表現可能比中石油好。柴油車容易在油路上的柴油濾芯處結蠟堵塞,應急辦法可以用熱水澆濾芯。抗凝劑有用,能提高約 10 度標號,但柴油凍了再加就沒用。油路加熱有輔助作用,小車改裝效果有限。此外,給柴油車加裝發動機水路預熱系統對啟動有幫助。

再說汽油車,在低溫下對車輛影響不大,直接點火就行,但點火前要充分預熱車輛,避免發動機冷啟動過度磨損。冬天汽車打火遲鈍正常,主要是低溫下電池充放電能力受影響,電壓可能不足,還有發動機機油變粘增加啟動阻力。

一般汽車電池使用壽命 2 - 5 年,跟保養和用車習慣有關,使用中要注意電解液揮發流失及時保養添加。

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