24款奔馳CLS63的懸掛系統特點鮮明，為駕乘體驗帶來諸多積極影響。它配備多連桿前、后懸架，還有可調節空氣懸架，轉彎時穩定性出色。前懸架有的采用四連桿獨立懸架，也有與奔馳E級高度一致的雙叉臂懸架結構，減輕重量提升操控性；后懸架為多連桿獨立懸架，協調性佳。多種懸架方案，能在操控與舒適間取得平衡，讓駕乘更愜意 。

在實際駕駛過程中，這些懸掛系統的特點優勢盡顯。當車輛行駛在平坦的城市道路上，可調節的空氣懸架發揮出它的舒適特性，能夠有效地過濾掉路面的細微顛簸，讓車內的駕乘人員幾乎感受不到外界路面的起伏，仿佛行駛在一片平靜的湖面之上，平穩又靜謐。

而一旦進入山路等需要頻繁轉彎的路段，懸掛系統的運動屬性便凸顯出來。在運動和運動增強型模式下，懸掛系統會自動調整，為車身提供堅實有力的支撐。車輛在彎道中能夠保持良好的姿態，大幅度減少晃動，駕駛者可以更加自信地操控方向盤，精準地通過每一個彎道，盡情享受駕駛的樂趣。

不僅如此，奔馳CLS63AMG低置舒適性懸掛，進一步優化了行駛特性。降低15毫米的懸掛，讓車身外觀更顯動感的同時，也顯著提高了操控穩定性。這種設計既滿足了用戶對車輛美觀的追求，又保證了出色的駕駛性能。

總的來說，24款奔馳CLS63的懸掛系統通過巧妙的結構設計與先進的技術應用，在不同路況下都能展現出卓越的性能。無論是日常出行的舒適性，還是特殊路況下的操控性，它都能兼顧得恰到好處，為駕乘者帶來了全方位的優質體驗 。