使用485寬的輪胎通常會使車輛油耗有所增加。輪胎越寬大，與地面接觸面積就越大，摩擦力隨之增大，車輛行駛時需要克服更大阻力，油耗自然上升。而且輪胎加寬還會增加空氣阻力，進一步導致油耗增加。同時，為適配寬輪胎所做的一些調整，如更換寬輪輞、降低胎壓等，也會共同作用使油耗提升。不過具體增加量會受多種因素影響。

首先，車輛自身的特性對油耗增加幅度影響頗大。如果是一輛大排量的高性能車，本身動力強勁，在面對加寬輪胎帶來的阻力增加時，發動機憑借充沛的動力儲備，油耗增加的幅度可能相對較小。但要是小排量的家用車，動力本就有限，為了驅動加寬輪胎行駛，發動機需要更努力工作，油耗增加的比例可能就會比較明顯。

其次，駕駛習慣也是關鍵因素。一個經常急加速、急剎車的駕駛者，車輛在頻繁的動態變化中，加寬輪胎帶來的阻力變化會被放大，油耗的增加也就更為顯著。而平穩駕駛、合理換擋的駕駛者，能相對較好地控制車輛行駛節奏，在一定程度上緩解因輪胎加寬導致的油耗上升問題。

再者，輪胎本身的材質與結構差異也不容忽視。低滾動阻力的輪胎材質，即便寬度增加到485，相較于普通材質的寬輪胎，對油耗的影響會小一些。輪胎內部結構合理、設計先進，也有助于降低滾動時的能量損耗，從而減少油耗的增加量。

綜上所述，使用485寬的輪胎會使車輛油耗上升，但具體增加量難以精確界定。它受到車輛自身性能、駕駛習慣以及輪胎材質結構等多種因素綜合作用。在考慮更換寬輪胎時，車主需要全面權衡這些因素，在追求車輛外觀、操控等方面提升的同時，合理評估對油耗的影響 。