特斯拉車主被鎖車外不是普遍現(xiàn)象。

首先，部分老款的 Model S 和 Model X，若沒(méi)有藍(lán)牙解鎖功能，且只能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)解鎖，在斷網(wǎng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)被鎖車外的情況。

但其他型號(hào)的車，正常情況下即便沒(méi)網(wǎng)絡(luò)，也可通過(guò)藍(lán)牙解鎖。所有特斯拉車型還可以用鑰匙卡片解鎖，或使用車模鑰匙解鎖。

而且在車主手冊(cè)中已明確提醒車主，即使平時(shí)用手機(jī)解鎖，也要隨身攜帶鑰匙卡片以防萬(wàn)一。

另外，此次出現(xiàn)大量車主被鎖車外，主要是特斯拉應(yīng)用程序服務(wù)中斷導(dǎo)致。有推測(cè)認(rèn)為可能是車載系統(tǒng)與服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸量設(shè)置過(guò)大，造成服務(wù)器錯(cuò)誤。但也有說(shuō)是應(yīng)用程序 bug。

在以往，特斯拉的 APP 也有過(guò)宕機(jī)情況，如 2020 年 5 月國(guó)內(nèi)大量車主反映 APP 大規(guī)模宕機(jī)，2020 年 9 月其面向客戶的服務(wù)器和內(nèi)部系統(tǒng)也經(jīng)歷過(guò)數(shù)小時(shí)宕機(jī)。

雖然此次事件給部分車主帶來(lái)不便，但并非所有車主都會(huì)遇到。只要做好預(yù)防措施，如提前設(shè)置好藍(lán)牙解鎖、隨身攜帶鑰匙卡片等，被鎖車外的情況是可以避免的。