十萬左右性價比高的車，后期保養(yǎng)成本一年大概在 1 萬到 2 萬元左右。這其中涵蓋多個方面，油費(fèi)上，按一年行駛 1 萬公里、百公里油耗 7 到 8 個、92 號油計算，約 5000 元；保養(yǎng)費(fèi)一年兩次小保養(yǎng)，每次 500 元左右，共 1000 元；車險每年約 3000 元；還有車船稅等約 1000 元，以及因人而異的停車、過路、維修、罰款等約 1000 元 。各項費(fèi)用綜合構(gòu)成了后期保養(yǎng)成本。

油費(fèi)作為保養(yǎng)成本中的“大戶”，其具體開銷與車輛的油耗表現(xiàn)以及行駛里程緊密相關(guān)。不同車型由于發(fā)動機(jī)技術(shù)、車身重量等因素，油耗會有所差異。有些節(jié)能型的十萬左右車型，百公里油耗可能低至6個左右，如此一來，一年行駛1萬公里，油費(fèi)或許能控制在4000元上下；而部分動力稍強(qiáng)或者車身較重的車，油耗可能接近9個，那油費(fèi)就會增加到5500元左右 。

保養(yǎng)費(fèi)也是不容忽視的一部分。小保養(yǎng)主要涉及更換機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)項目，每次500元左右的價格在十萬級車型中較為常見。不過，隨著車輛行駛里程的增加，大保養(yǎng)就會提上日程。大保養(yǎng)涵蓋的項目更多，比如更換火花塞、變速箱油等，費(fèi)用往往會達(dá)到數(shù)千元。通常4萬公里左右進(jìn)行一次大保養(yǎng)，平攤到每年，也會增加一定的保養(yǎng)成本支出。

車險費(fèi)用在后期保養(yǎng)成本里占據(jù)一定比例。新車第一年的車險相對較貴，因為保險公司會考慮新車的風(fēng)險系數(shù)。隨著后續(xù)不出險，保費(fèi)會逐年降低。一般來說，第二年、第三年的車險費(fèi)用能穩(wěn)定在3000元左右，不過這也會因車輛品牌、車型以及上一年的出險情況而有所波動。

車船稅依據(jù)車輛的排量而定，十萬左右的車排量大多在1.6L及以下，每年的車船稅大概在幾百元到1000元出頭。另外，停車費(fèi)和過路費(fèi)因地區(qū)和使用場景不同而有很大差別。在一些大城市，停車資源緊張，停車費(fèi)高昂，如果沒有自有車位，每月停車費(fèi)可能要幾百元，一年下來就是數(shù)千元；而過路費(fèi)則取決于長途出行的頻率，經(jīng)常跑高速的話，過路費(fèi)自然會多一些。至于維修和罰款費(fèi)用，屬于不確定性支出，平時駕駛習(xí)慣良好、車輛質(zhì)量穩(wěn)定的話，這部分費(fèi)用可以控制得很低。

總體而言，十萬左右性價比高的車后期保養(yǎng)成本受多種因素影響。車主在購車前需要綜合考慮這些費(fèi)用，結(jié)合自身的經(jīng)濟(jì)狀況和使用需求，做好預(yù)算規(guī)劃，這樣才能在享受汽車帶來便利的同時，合理控制養(yǎng)車成本。