十萬左右日系車的動力性能在同級別里具備一定競爭力。以思域為例，其搭載的 1.5T 發動機與 CVT 無級變速器配合，能輸出 182 匹馬力和 240 牛·米扭矩，動力強勁。豐田卡羅拉提供多種動力選擇，無論是 1.5L 還是 1.2T 發動機，都能滿足日常駕駛需求。日產軒逸的 1.6L 發動機也能提供穩定動力。這些車型憑借多樣化的動力配置和不錯的輸出表現，在同級別車型中占據一席之地 。

具體來看，豐田旗下不少十萬左右的車型動力可圈可點。威馳搭載的1.5L自然吸氣發動機，動力響應比較迅速，在城市日常通勤的走走停停中，能夠及時提供動力，讓駕駛過程更加從容，穩定可靠的動力輸出可以為駕駛者帶來安心的體驗。雅力士L同樣配備1.5L自然吸氣發動機，動力輸出較為溫和，雖然沒有特別強勁的爆發力，但這種平穩的動力輸出對于日常簡單的出行需求來說恰到好處。

卡羅拉更是提供了豐富的動力選擇，除了剛剛提到的1.5L和1.2T發動機，還有1.8L自然吸氣發動機。1.2T渦輪增壓發動機在保證一定動力輸出的同時，燃油經濟性表現出色，對于那些需要控制用車成本的消費者十分友好；1.8L自然吸氣發動機則能帶來更為充沛的動力，滿足對動力有稍高要求的用戶。卡羅拉銳放搭載的2.0L自然吸氣發動機，與CVT無級變速箱匹配后，動力輸出平順線性，整個駕駛過程如行云流水般流暢，而且它最小轉彎半徑小，在城市狹窄的街道和停車場景中更加靈活，這也是其動力系統帶來的優勢之一。并且，傳聞豐田即將推出全新小型“小鋼炮”車型，搭載1.6T渦輪增壓發動機，一旦推出，其動力性能在同級別中無疑將處于領先地位。

馬自達 3 昂克賽拉和飛度在這個價位段的動力表現也不容小覷。馬自達 3 昂克賽拉以動力強勁著稱，它能夠為駕駛者帶來一定的駕駛激情，在操控和動力的配合上達到了較好的平衡。飛度配備的1.5L發動機，動力充沛，別看它車身小巧，但是發動機的動力輸出在城市駕駛中能夠輕松應對各種路況，無論是超車還是爬坡都不在話下。

總的來說，十萬左右的日系車在動力性能方面，通過豐富多樣的動力配置，涵蓋自然吸氣、渦輪增壓等不同類型發動機，滿足了不同消費者對于動力的需求。既有適合日常平穩駕駛的溫和動力車型，也有能帶來一定駕駛激情的強勁動力車型。在同級別車型中，憑借這些優勢，日系車展現出了較強的競爭力，為消費者提供了眾多有吸引力的選擇 。