比亞迪漢L的動力性能參數如何?

比亞迪漢L動力性能參數十分出色。其純電版單電機最大功率500kW,雙電機最大功率分別為230kW和580kW,四驅車型系統總功率達810kW,零百加速僅2.7秒,最高時速突破305km/h。插混版搭載1.5T發動機,單電機電動機最大功率200kW,雙電機前后電動機最大功率均為200kW,虧電油耗低至5L/100km。如此強勁的參數,展現出漢L卓越的動力性能。

比亞迪漢L的動力性能參數如何?

從核心動力性能的技術支撐來看,漢L基于超級e平臺技術打造,搭載比亞迪發布的3萬轉電機、1500V車規級SiC功率芯片,實現電動化深度整合。這樣先進的技術為其出色的動力性能奠定了堅實基礎。

其中單電機的峰值功率達到500kW ,這一數據相當驚人,動力可與V12燃油發動機相媲美,開創了全球電動汽車性能的先河。而雙電機版車型更是將性能發揮到極致,兩顆電機功率分別為230kW、580kW,整車馬力相當于1100匹。在實測中,漢L EV零百加速僅需2.7秒,極速能達到305.56km/h,完全稱得上是性能怪獸,這樣的加速成績和極速表現,足以讓它在眾多汽車中脫穎而出。

此外,插電混動車型也有亮點。它搭載的1.5T發動機,最大凈功率為110kw。單電機車型純電續航里程可達170km,最低荷電狀態油耗為百公里5L;雙電機車型純電續航里程為145km ,最低荷電狀態油耗為5.7L。純電車型單電機最大功率500kw時,純電續航里程701km,百公里耗電量為13.7 kW·h;雙電機車型純電續航里程為601km,百公里耗電量為16 kW?h。這些數據體現了漢L在續航和能耗方面的平衡性。

比亞迪漢L無論是純電版還是插混版,在動力性能參數上都展現出強大的實力和優勢。不僅有著令人驚嘆的加速成績和極速表現,在不同動力模式下的功率、續航以及油耗等方面,都進行了精心的調校和優化,滿足了不同消費者對于動力性能以及日常使用的需求,為用戶帶來了卓越的駕駛體驗。

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