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全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)在動(dòng)力性能上有哪些提升?

全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)在動(dòng)力性能上有諸多提升。不同車型均有升級(jí),例如S480 4MATIC的3.0T L6雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升到了280kW;S 580 4MATIC的4.0T V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)370kW ;S 680 4MATIC的6.0T V12雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為450kW。此外,S 580 e 4MATIC的插混系統(tǒng)也有著出色表現(xiàn)。這些升級(jí)讓車輛在動(dòng)力輸出上更強(qiáng)勁,駕駛體驗(yàn)得以提升 。

全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)在動(dòng)力性能上有哪些提升?

具體來(lái)看,邁巴赫S 480 4MATIC的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不僅最大功率提升到了280千瓦,最大扭矩也達(dá)到了500牛·米,動(dòng)力輸出更加充沛,在城市道路行駛中,無(wú)論是起步還是超車,都能展現(xiàn)出更為輕快的姿態(tài)。

S 580 4MATIC所搭載的4.0升V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率370千瓦,峰值扭矩700牛·米。這樣的數(shù)據(jù)讓其在加速過(guò)程中爆發(fā)力十足,中后段的持續(xù)加速能力也相當(dāng)出色,高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備豐富,給駕駛者帶來(lái)滿滿的信心。

而邁巴赫S 680 4MATIC的6.0升V型12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是旗艦般的存在,最大功率450千瓦,峰值扭矩900牛·米,強(qiáng)大的動(dòng)力讓車輛擁有卓越的性能表現(xiàn),無(wú)論是應(yīng)對(duì)何種路況,都能輕松駕馭,盡顯豪華與霸氣。

值得一提的是S 580 e 4MATIC,由3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率270kW,綜合最大功率可達(dá)375kW,峰值扭矩750N·m。這種混動(dòng)系統(tǒng)既兼顧了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,又有著電動(dòng)系統(tǒng)的靜謐與高效,百公里加速時(shí)間僅為5.1秒,純電動(dòng)續(xù)航里程還能達(dá)到100km,為用戶提供了更多元的出行選擇。

全新梅賽德斯 - 邁巴赫S級(jí)通過(guò)不同車型動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),無(wú)論是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化,還是混動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用,都讓車輛在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)的追求,鞏固了其在豪華汽車領(lǐng)域的地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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