大眾 DSG 變速器的技術創新點主要在于以下幾個方面。

一是獨特的結構設計，由兩個自動化的分變速器組成，每個分變速器搭配一個離合器，分別負責奇數擋位和偶數擋位及倒擋，兩個分變速器使用同一個輸出軸，能在百分之幾秒內完成換擋，提升了換擋速度。

二是在燃油經濟性方面表現出色，它使大規模量產的自動變速器的燃油經濟性優于手動變速器。

三是適配性強，可適用于不同的車輛類型、發動機以及多種驅動形式，比如可用于插電式混合動力車型。

四是在電驅系統中，針對電力驅動的特性創新了變速器技術，如 ID.3 上搭載的單速變速器，僅需幾個齒輪就可以將動力從電驅系統傳輸到車輪上，一個擋位就能滿足各種駕駛情景的需求，還節省了空間和重量。此外，單速變速器通過兩個較小的二級齒輪實現傳動比，進一步節省了空間。