東風風行景逸 X5 的動力性能整體表現不錯。

1.6L 版本動力較弱，起步和低速再提速還行，更適合城市代步。

1.5T 版本在油門響應上較為敏捷，渦輪增壓發動機低轉速扭矩輸出優勢明顯，起步輕松。其 1.5T+CVT 車型駕駛以舒適性為主，CVT 變速箱平順性良好。

2.0L 手動尊享型的起步轉速在 3000rpm 左右時，前輪會打滑，但一擋和二擋波峰能突破 0.5g，二擋可破百，加速成績有優勢。

1.8T 手動尊享型全力加速時前輪易打滑，需謹慎控制油門，最終 0-100km/h 加速成績在同級別車型中優勢明顯。

景逸 X5 搭載的發動機性能出色，如 1.8T 渦輪增壓發動機在 2100rpm 時可達峰值扭矩輸出，推背感明顯，深踩油門轉速迅速攀升，提速超車無壓力。與之匹配的變速箱換擋時間短、無頓挫感、動力傳遞順暢，且噪音控制出色。