廂式貨車的保養周期并無固定標準，通常綜合里程數、使用時間及車輛類型等來規定。一般而言，行駛里程上，機油多在5000 - 10000公里更換，不同品質機油更換間隔有別；時間上，半年左右也需關注保養。車輛類型不同也有差異，長途或自卸車保養更頻繁。總之，廂式貨車保養周期要依據實際情況合理安排，以保障車輛性能與壽命 。

具體來說，發動機機油的更換周期較為關鍵。普通機油一般每5000公里左右更換一次，半合成機油可延長至約7500公里，全合成機油甚至能達到10000公里。不過，即便里程數未達標準，若使用時間超過半年，也建議更換機油。同時，更換機油時需一并更換機油濾芯，以保證過濾效果。

變速箱油的更換要根據其類型和使用狀況而定。通常情況下，每行駛三萬公里或每兩年更換一次。這能確保變速箱內部的零部件得到良好的潤滑和保護，使換擋更加順暢。

剎車系統關乎行車安全，需重點關注。每行駛一萬公里或定期檢查剎車片的磨損情況，一旦發現磨損嚴重，必須及時更換。此外，剎車調整周期一般為半個月一次，特別是長途車或自卸車，更要嚴格執行，保障剎車性能可靠。

輪胎也是廂式貨車保養的重要部分。每行駛一萬公里或定期檢查其磨損情況，當磨損到抗磨標記處時，就應及時更換。同時，輪胎氣壓需每周檢查一次，確保行車安全。

除了上述主要部件，空氣濾清器、燃油濾清器、冷卻液、轉向系統、懸掛系統等也需要進行檢查保養。具體的保養周期，建議參考車輛制造商的建議和實際使用情況進行調整。

總之，廂式貨車的保養是一個系統性的工作，各個部件都有其對應的保養周期。車主應嚴格按照要求進行保養，這不僅能讓車輛保持良好的性能，延長使用壽命，更能確保行車過程中的安全與穩定。