汽車蓄電池品牌眾多，不同時期各品牌市場占有率有別。以 2025 年 1 月數據為例，新能源汽車動力電池品牌排名中，寧德時代裝機量市場份額達 44.1%，比亞迪為 26.2%，中創新航 5.9%，蜂巢能源 5.2%，國軒高科 4.4% 。在 2024 年 1 月，寧德時代裝機量 20.5GWh，市場份額 39.7% ，比亞迪 14.4% 等。市場占有率處于動態變化中，會受技術創新、市場需求等因素影響。

在2024年1月的市場格局里，韓國LG Energy Solution公司的動力電池安裝量同比增長，市場份額為11.4%。日本松下以5.9%的份額占據一席之地。韓國三星SDI和SK On分別以4.8%和4.0%的份額位列第五和第六。中創新航、國軒高科、蜂巢能源和億緯鋰能在該月的份額分別為4.0%、2.7%、2.2%和1.7%。

時間回溯到2023年，寧德時代依舊以35.6%的市場份額在眾多品牌中拔得頭籌，比亞迪以15.6%的份額緊隨其后。LGES以14.9%的份額排名第三，SK On以6.6%的份額位居第四，三星SDI則憑借5.7%的份額位列第五。

在2020年，寧德時代的全球電動汽車用電池使用量達到34.3GWh，市場份額為24.0% ，彼時就已展現出強勁的發展勢頭。

除了上述在新能源汽車動力電池領域表現突出的品牌外，傳統汽車蓄電池領域也有不少知名品牌。比如瓦爾塔VARTA，作為歐洲著名品牌，以高可靠性、高性能和長壽命著稱；風帆隸屬中國船舶重工集團公司，在國內市場占有率較高；駱駝集團股份有限公司專業從事鉛酸蓄電池研發，湯淺YUASA有著豐富經驗，博世BOSCH作為德國知名企業，在汽車領域影響力廣泛。

綜上所述，汽車蓄電池品牌的市場占有率隨著時間不斷變化。各品牌需不斷提升技術實力、優化產品性能，以適應市場的動態發展，在激烈的市場競爭中占據有利位置 。