車用尿素又稱柴油機尾氣處理液，是一種由 32.5%高純尿素和 67.5%去離子水組合而成的溶液，用于柴油車尾氣處理。它能在 SCR 系統中將有害氮氧化物轉化為無害的水蒸氣和氮氣，降低車輛對環境的污染。在國內市場，隨著環保政策趨嚴、汽車保有量增加，其銷量不斷攀升，市場規模持續擴大，正朝著品牌化、規范化方向發展，未來前景較為廣闊 。

在產業鏈方面，車用尿素的生產制造處于中游位置。其上游主要原材料為高純尿素和去離子水，這為產品質量奠定基礎。而它主要應用于柴油發動機，最終的銷售對象是汽車廠商和廣大消費者。從銷量數據來看，2018 - 2022年我國車用尿素銷量實現了大幅增長，由155.33萬噸增至325萬噸，復合年增長率達20.3%，這清晰地展現出其市場需求的強勁勢頭。

價格方面，市場平均價格有所波動。2018年每噸1923.0元，2020年降至每噸1810.0元，到2022年又回升至每噸2836.9元。這背后或許受到市場供需關系、原材料成本等多種因素的影響。按產量計算，2021年行業市場占有率較高的兩大企業是龍蟠科技和四川美豐，市場份額分別為16%、9%。其中，龍蟠科技旗下‘可蘭素’品牌較早進入國內市場，憑借先發優勢，占據了一定的市場份額。

總的來說，車用尿素在國內市場的發展態勢良好。銷量的增長體現了其在環保要求下的重要性日益凸顯，價格波動則反映出市場的動態變化。品牌競爭格局也逐漸明晰，企業在市場中不斷探索與發展。隨著未來環保政策的持續推進、汽車保有量的進一步增加，車用尿素市場有望迎來更廣闊的發展空間，為環保事業做出更大貢獻。