汽車空調常見故障及維修方法

汽車空調常見故障及維修方法如下:

風量?。撼鲲L量變小,擋位調整變化不明顯,能聽到鼓風機聲音變化,可能是空調濾芯堵塞??照{濾芯過濾通風系統空氣,長期使用會積灰和雜物,滋生細菌霉菌。需定期更換,夏季前可清理灰塵。

制冷不佳:冷凝器堵塞,像空調外機被異物灰塵堵住,散熱和熱交換效率下降,制冷效果差,建議到門店清洗。制冷劑缺失或循環問題,可能因空調系統破損泄露或接口微量泄露,需到修理廠檢查修復,再抽真空加注制冷劑。

冷氣斷斷續續:調溫器故障、系統有潮氣、熱氣旁路閥或吸氣節流閥堵塞,要檢查電路、風機等部件是否故障,及時修理。壓縮機相關部件及蒸發器等如有異常要調整清理或更換。

無冷氣:加熱器有熱水、蒸發器出熱氣可能是加熱器閥不工作。發動機轉速變化時高低壓表讀數輕微,可能是壓縮機舌型閥故障,要檢查壓縮機皮帶、保險絲等部件。

冷氣輸出不足:高壓正常低壓高,可能是蒸發器壓力調節器等故障,要檢查進氣濾芯和蒸發器。排出空氣溫度高,可能是膨脹閥濾網等堵塞,或系統潮氣多、混入空氣,要檢查冷凝器等部件。

系統有噪音:一般是壓縮機線圈和電磁閥等故障,要檢查排氣窗葉片和壓縮機驅動皮帶等部件。

系統潮氣多或高壓會使膨脹閥、壓縮機產生噪音,要保持空調清潔干燥。

管道系統工作壓力檢測:了解制冷系統工作循環要測高壓側和低壓側壓力,受多種條件影響,檢測需正確連接壓力表組和發動機轉速表,在特定條件下觀察高低壓側壓力。

管道系統密封性檢測:可用電子檢漏儀,靈敏度高但檢測時要注意探頭停留時間和周圍環境;也可用肥皂水泡沫試漏法,制冷劑充足時效果好,有些部位檢測不到,實際檢測多種方法并用。

管道系統常見故障檢修:系統中有水分會間歇性制冷最后不制冷,需更換干燥器或抽氣清除水分注入新制冷劑。系統泄漏會使高、低端壓力偏低且有氣泡,要檢查排除泄漏并加入制冷劑。系統堵塞會使高、低壓端壓力偏低且管子結霜,接收器有污垢需更換,膨脹閥等有問題要檢查清理或更換部件。制冷劑過多高低壓端壓力都高,要清洗冷凝器檢查風扇和制冷劑量。系統中有空氣會使高、低壓端壓力高且有氣泡,要檢查壓縮機油并抽出空氣注入新制冷劑。膨脹閥損壞高低壓端壓力高且低壓端管道結霜,要檢查熱敏管和膨脹閥。壓縮機故障,低壓端壓力高高壓端壓力低需修理或更換。

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