按公里數算，汽車輪胎一般行駛 6 至 8 萬公里更換一次。不過這并非絕對標準，輪胎的更換還受諸多因素影響。不同車型、用車環境、駕駛習慣等，都會讓輪胎的實際使用壽命有所不同。比如常跑山地或路況差的地方，輪胎磨損快，更換周期可能縮短；而駕駛習慣良好、路況平穩，輪胎使用時長或許能適當延長。總之要綜合多方面來判斷輪胎是否該換 。

除了公里數，輪胎的使用年限也是重要參考。正常情況下，汽車輪胎的使用壽命在5年左右。即便公里數沒達到，但時間到了5年，也建議進行全面檢查。因為輪胎橡膠會隨著時間推移而老化，性能逐漸下降，像出現胎側輕微裂紋等情況，影響行車安全。

從輪胎自身狀況判斷是否更換也很關鍵。觀察輪胎磨損程度有明確標準，汽車輪胎磨損標記高度為1.6毫米，載重輪胎為2.4毫米，當磨損標記和胎面一樣齊，或者胎面花紋深度低于1.6毫米時，就應及時更換。因為此時輪胎的抓地力和排水性大幅降低，遇到濕滑路面等情況，容易引發危險。

另外，輪胎受損也必須重視。比如胎面出現裂縫、鼓包等，哪怕行駛公里數不多，也得盡快更換。鼓包一般是因氣壓低、跑顛簸路等導致；劃傷若傷到簾布層甚至斷裂，會使輪胎側面承重和緩沖能力受影響，隨時可能爆胎。

總之，汽車輪胎的更換不能只看公里數，要綜合使用年限、磨損程度、受損狀況等多方面因素。車主應養成定期檢查輪胎的習慣，以便及時發現問題，在合適的時候更換輪胎，保障行車安全與舒適。