比亞迪全系車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)處于什么水平?

比亞迪全系車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)處于行業(yè)前列水平。比亞迪很早就布局汽車智能化賽道,研發(fā)能力強,擁有超4000名工程師的研發(fā)團隊,設(shè)立60萬平方米智駕專用試驗場,還入選全國首批L3級自動駕駛準(zhǔn)入和上路通行試點名單。其“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣且已量產(chǎn)交付,智能泊車能力跨代領(lǐng)先,多款車型在權(quán)威測試中表現(xiàn)出色,銷量也在眾多車企中處于領(lǐng)先地位。

在技術(shù)架構(gòu)與功能實現(xiàn)上,比亞迪的智駕系統(tǒng)采用先進架構(gòu),能夠?qū)崟r高效地處理各類道路信息。比如在復(fù)雜路口通行時,車輛可依據(jù)精準(zhǔn)的算法和感知,做出恰當(dāng)決策。其首創(chuàng)的易四方泊車等功能,極大提升了泊車的便捷性與準(zhǔn)確性,像仰望U8能在25秒內(nèi)精準(zhǔn)完成橫向泊車。

從實際體驗來看,試駕中漢EV榮耀版智能駕駛操控流暢,泊車成功率超99%。并且開啟智能駕駛輔助系統(tǒng)十分便捷,在漢EV、護衛(wèi)艦07等車型上操作后,即可輕松實現(xiàn)自動跟車等功能,為駕駛者帶來了安全且舒適的駕駛體驗。

在智駕系統(tǒng)普及方面,比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)令人矚目。4月份帶智能駕駛輔助車型銷量213325臺,占國內(nèi)總銷量71%,遠(yuǎn)超其他品牌。截止4月底,搭載相關(guān)智駕系統(tǒng)的車型累計銷售超48萬輛,每天生成超3000萬公里智駕數(shù)據(jù)。這不僅體現(xiàn)了其普及率高,更說明其在數(shù)據(jù)積累上的巨大優(yōu)勢。

此外,比亞迪的智駕系統(tǒng)安全性極高,其自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)符合ASPICE 3級認(rèn)證,安全保障體系通過權(quán)威認(rèn)證。同時,還能通過大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化功能,DiTrainer功能可學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣,為出行安全保駕護航。

總之,比亞迪憑借深厚的技術(shù)積累、領(lǐng)先的研發(fā)能力、廣泛的市場普及以及可靠的安全保障,在智能駕駛輔助領(lǐng)域展現(xiàn)出強大實力,無疑處于行業(yè)前列位置,未來也有望在這一領(lǐng)域創(chuàng)造更多輝煌 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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