汽車一般行駛 6 至 8 萬公里需要換輪胎，但這并非絕對標準，實際會受多種因素影響。輪胎作為汽車與地面接觸的部件，其狀態(tài)關乎行車安全。正常使用下，6 至 8 萬公里輪胎磨損、性能下降，需更換。不過，若常跑復雜路況、駕駛習慣激進，輪胎磨損快，更換里程可能縮短；而駕駛溫和、路況良好，輪胎使用里程或許延長。

除了行駛里程，輪胎的使用年限也是重要參考。一般來說，輪胎的使用年限在3至5年 。即便行駛里程不多，但時間久了，輪胎橡膠會自然老化，出現(xiàn)裂紋等情況，這種老化輪胎的性能大不如前，繼續(xù)使用存在安全隱患，所以到達一定年限也應更換。

判斷輪胎是否需要更換，不能只看里程和時間，還需留意輪胎的實際磨損狀況。每個輪胎上都有磨損標記，當輪胎磨損至胎面花紋深度低于1.6毫米，也就是磨損標記和胎面一樣齊時，就意味著輪胎的抓地力和排水性能顯著減弱，此時應及時更換。

此外，若輪胎出現(xiàn)受損情況，如胎面裂縫、鼓包等，也必須更換。胎面裂縫可能會使輪胎在行駛中承受不住壓力而爆胎；鼓包則說明輪胎內(nèi)部結構已被破壞，隨時有危險。而且，補胎次數(shù)過多也不保險，若輪胎曾被扎破三次以上，尤其是胎壁損傷，建議考慮更換。

總之，汽車換輪胎不能僅依據(jù)固定的行駛里程，要綜合使用年限、磨損程度、受損狀況等多方面因素來判斷。定期檢查輪胎，及時更換有問題的輪胎，才能保障行車安全，讓我們的旅途更加順暢。