汽車局部補漆對原車漆是有一定傷害的。在顏色匹配上，很難做到與原車漆完全一致，時間一長便會出現色差影響美觀；工藝方面，原廠車漆多層且有嚴格標準，局部補漆難以企及，容易導致漆面厚度不均，后期可能起泡、脫落，而且原廠漆經高溫烘烤硬度高，局部補漆常溫作業硬度低、耐久性差。所以，局部補漆雖能暫時解決問題，但長遠看存在諸多弊端 。

從成本角度來看，局部補漆并不劃算。它的費用相對較高，而且由于難以完美還原，很可能需要多次修補，這無疑會增加車主的經濟負擔。同時，局部補漆對技師的技術水平要求極高，要是技師手藝不過關，就可能出現色差或者修補不均勻的情況，進一步影響車輛的整體美觀度。

在安全性方面，若局部補漆工藝不過關，那油漆就可能出現脫落或者裂紋等問題。要知道，車漆不僅是為了美觀，還有保護車身的作用。一旦出現這些情況，車身就容易受到外界環境的侵蝕，比如雨水的銹蝕等，從而影響車輛的使用壽命。

另外，在保險理賠方面也存在問題。有些保險公司可能會要求全車噴漆才給予理賠，不然就會拒絕賠付。這對于選擇局部補漆的車主來說，無疑是一種困擾。

汽車局部補漆雖然能在一定程度上解決車輛表面的小刮痕問題，保留大部分原車漆，但是從顏色匹配、成本、安全性以及保險理賠等多方面綜合考量，它對原車漆有著不可忽視的傷害，還可能帶來一系列后續麻煩。在面對車輛刮痕時，車主需要根據車輛的實際情況、自身的經濟狀況以及對車輛外觀的要求等多方面因素，謹慎權衡選擇合適的修補方案。