新手要記住正確的搭電順序，應先將紅色電纜線夾子依次連接被救車與施救車電瓶的正極，再把黑色電纜線夾子先連到施救車電瓶負極，后連到被救車發動機缸體等金屬件上，拆除時順序相反。搭電關乎車輛與人員安全，正確順序能防止短路、避免燒壞車輛電腦。先連正極是為確保電力傳輸穩定，后接負極可減少意外短路風險，拆除反向操作則是為保障收尾安全，牢記此順序可順利完成搭電。

具體而言，在搭電前要做好充分準備。準備好兩條搭電線，將兩輛車盡可能靠近，方便操作，比如可以車頭相對擺放。接著要斷開兩車所有不必要的用電設備，像點火開關、照明等，自動擋車要掛入P擋，拉起駐車制動。然后準確找到車輛電瓶位置，一般在發動機艙內，且正極通常有紅色護罩或“+”標志，這是判斷正負極的關鍵。

連接時，嚴格按照順序。拿起紅色電纜線，先把夾子頭穩穩夾在被救車電瓶的正極接線柱上，這是搭電的起始點，為后續電力傳輸奠定基礎。隨后，將另一個紅色夾子頭連接到施救車電瓶的正極接線柱，確保電力通道初步建立。再拿起黑色電纜線，把一個夾子頭連到施救車電瓶的負極。最后，將另一個黑色夾子頭連接到被救車同發動機缸體牢固連接的金屬件上，注意不能隨意連接車身其他部位，避免出現意外。

搭電完成后，先發動施救車，讓其運轉幾分鐘，為被救車電瓶充電，之后再嘗試啟動被救車。若一次啟動不成功，間隔10秒后再試，可適當提高施救車油門增加電量輸出。拆除搭電線時，務必先拆負極夾子，再拆正極夾子，這是保障安全的重要環節。

總之，新手記住搭電順序并嚴格執行每一步，不僅能在車輛虧電時順利解決問題，還能避免因操作不當給車輛帶來損害，確保整個搭電過程安全、可靠。