奧拓汽車在一線城市和二線城市的價格不一樣。一般來說，2013款鈴木奧拓在二線城市售價大約3萬元，在一線城市則可能高達4萬元以上。這背后有諸多因素，一線城市人口密集、消費群體多樣，需求更旺盛；物流運輸環節多，成本更高；且為緩解交通壓力等出臺的特殊稅收政策，也可能轉接到消費者身上。這些都使得奧拓在不同城市價格有別 。

從市場需求角度來看，一線城市人口眾多，消費群體呈現出多樣化的特點。對于奧拓這種經濟實用型的汽車，無論是作為日常通勤的工具，還是年輕人的第一輛車，都有不小的市場。旺盛的需求在一定程度上會推動價格上漲。而二線城市相對來說，消費群體規模和需求程度略遜一籌，價格也就相對較低。

運輸成本也是影響價格的關鍵因素。一線城市物流運輸雖然發達，但環節相對較多，從生產地到銷售地，中間可能涉及多次轉運、倉儲等，這無疑增加了運輸成本，這些成本最終都會體現在車輛價格上。二線城市的運輸路線相對直接、簡單，運輸成本降低，車價自然更親民。

稅收政策同樣對價格有影響。一線城市為了緩解交通壓力、優化交通結構等，可能會出臺一些特殊的稅收政策，這些政策帶來的成本增加會轉接給消費者。相比之下，二線城市在這方面的政策相對寬松，消費者承擔的稅負壓力較小，車價也就更實惠。

總之，奧拓汽車在一線城市和二線城市價格不同是多種因素共同作用的結果。市場需求、運輸成本、稅收政策等相互交織，使得同一車型在不同城市呈現出價格差異，消費者在購車時也需要綜合多方面因素來做出決策 。