現在不同品牌轎車價格存在差異，主要由品牌定位、車型定位、配置水平、地區差異、政策法規、市場供需等多方面因素共同決定。品牌定位高低決定價格區間，高端品牌價格更高；車型上，跑車通常貴于家用轎車。配置豐富的車成本更高，價格也隨之提升。不同地區經濟、稅收不同，車價有別。政策法規影響生產成本，市場供需則調節價格走向。這些因素相互交織，造就了轎車價格的差異 。

從配置水平來看，如今汽車的配置差異巨大。一輛高配版轎車往往配備了諸如頂級音響系統、智能駕駛輔助、全景天窗、高級座椅加熱通風等豐富且先進的舒適與安全配置。這些配置的研發、生產與整合，無疑會增加整車的成本，價格自然水漲船高。相比之下，低配車型僅具備基本功能，成本較低，售價也就更為親民。

地區差異同樣不可忽視。在經濟發達地區，消費者的購買力較強，對汽車的品質和服務有更高要求，且當地的運營成本、店鋪租金等也較高，這些因素共同推動車價上漲。而在一些發展中地區，市場需求相對較小，消費者更注重性價比，車價也就相對較低。

政策法規對轎車價格的影響也十分顯著。以進口車為例，匯率的波動會改變進口零部件及整車的成本。若本國貨幣升值，進口車價可能降低；反之則升高。關稅政策也會直接作用于進口車，較高的關稅必然導致其國內售價提升。另外，消費稅依據排量不同征收，大排量汽車消費稅高，價格也就更貴。

市場供需關系猶如一只無形的手，時刻調節著轎車價格。當某款車型市場需求旺盛，而產量有限時，價格就會上升；若市場供過于求，車企為了競爭，可能會推出各種優惠活動來促進銷售，降低價格。

總之，不同品牌轎車價格差異是多種因素共同作用的結果。這些因素彼此關聯，錯綜復雜，共同塑造了如今豐富多樣的轎車價格體系。