公鐵兩用牽引車的最大牽引重量因車型而異，從幾百噸到數千噸都有。公鐵兩用車憑借強大的機械傳動功率、卓越的低速牽引性能，以及四輪驅動的強勁配置，牽引能力不容小覷。不同型號的公鐵兩用牽引車，其最大牽引重量有所不同，像有的最大牽引質量可達 300 噸，有的能達 500 噸，甚至還有可牽引 5000 噸的車型，滿足了多樣化的作業需求 。

比如公鐵兩用牽引車KBTZ-QY25/35型號，最大牽引重量高達3500000kg，也就是3500噸，如此強大的牽引能力，在特定作業場景中發揮著關鍵作用。KBGD-QY1500型號最大牽引重量為1500000kg，即1500噸，同樣能承擔起重要的牽引任務。還有KBGD-QY500型號，最大牽引重量500000kg，也就是500噸，能滿足一些相對規模較小但同樣重要的作業需求。

而KBTZ-QY15/25型號更是表現卓越，在平直干燥路面最大牽引重量可達5000T 。在實際應用場景中，公鐵兩用牽引車發揮著巨大作用。在機車無電檢修作業時，處于無動力狀態的機車就需要公鐵兩用車牽引。以鋰電池為動力的公鐵兩用車，最大牽引車輛重量可達500噸，它能輕松拉著機車進行移車等作業，大大提高了機車檢修作業效率。

北部灣港北海港區迎來的目前國內外牽引噸位最大的公鐵兩用車，其牽引質量達5000噸，一次性可牽引80個滿載貨物的鐵路車廂，并進行對位編組，極大提升了港口貨物運輸的調車作業效率。

總之，公鐵兩用牽引車的不同牽引重量，適應了不同領域、不同規模的作業要求，無論是機車檢修、港口貨物運輸，還是軌道車輛牽引等作業，都能找到合適牽引重量的車型，在各自的崗位上發揮著重要作用，成為推動相關行業發展的重要力量。