19座客車的保養周期并非固定不變，會受多種因素影響。通常，每5000至8000公里建議更換一次機油，全合成機油可適當延長至10000公里以上，礦物質機油則在5000至6000公里左右更換。同時，車輛使用環境如高溫多塵、駕駛習慣像頻繁急加速等，都會改變保養周期。不同品牌客車也各有差異，還需參照車輛手冊中的制造商建議，如此才能保障客車良好運行。

除了機油更換周期外，19座客車在其他方面也有著相應的保養要求。

空氣濾芯通常每10000公里或一年更換一次，如果客車經常行駛在空氣污染嚴重的地區，那更換時長就要適當縮短。這是因為空氣濾芯若長期不換，會影響發動機的進氣量，導致燃燒不充分，進而影響動力和油耗。

空調濾芯一般每20000公里或兩年更換一次，要是空氣質量差或者客車空調使用頻繁，也得縮短更換周期。畢竟干凈的空調濾芯能保證車內空氣清新，為乘客提供舒適的乘車環境。

汽油濾芯通常每30000公里或三年更換，它對于過濾汽油中的雜質至關重要，能有效保護燃油系統。

從時間和行駛里程綜合來看，客運車輛按行駛時間算3個月保養一次，二級維護周期為20000±5000公里或3個月。不同品牌也有不同，像Scania客車通常每5000公里保養一次，行駛6萬公里時要做基本保養；金旅海獅客車版的保養周期是5000公里一次。

19座客車的保養周期要綜合多方面因素考量。機油、各類濾芯的更換周期以及不同品牌的特定要求，都是保障客車性能與安全的關鍵。車主需根據實際情況，嚴格按照保養周期對客車進行維護，這樣才能確保客車始終處于良好狀態，為乘客提供安全、舒適的出行服務。