馬自達轎車未來的發(fā)展方向是電動化與燃油車并行，并在技術、車型等方面持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)化。在電動化進程中，已推出旗艦轎車 EZ-6，未來還將有多款新能源車型問世，提升電動化比例。在燃油車領域，會推出混動車型 HEV，同時研究新型發(fā)動機。此外，馬自達在無人駕駛、人機交互等方面也積極探索，力求全方位提升競爭力，滿足市場多元需求 。

在電動化領域，馬自達的步伐堅實而有力。全新旗艦轎車EZ-6便是其進軍新能源市場的有力證明，它不僅延續(xù)了馬自達的經(jīng)典設計風格，還巧妙融入新能源時代特征，比如獨特的中網(wǎng)發(fā)光燈條、可發(fā)光車標等，盡顯科技魅力。未來，長安馬自達計劃每年推出1-2款新能源車型，到2027—2028年度，實現(xiàn)新能源車型銷售占比90%。這意味著會有更多融合先進技術與時尚設計的電動轎車呈現(xiàn)在消費者眼前，為市場注入新活力。

燃油車方面，馬自達也沒有停下探索的腳步。其致力于開發(fā)新的Skyactiv-Z發(fā)動機，計劃2027年推出，這將為燃油車帶來更高效的動力。全新一代CX-5搭載新型混合動力系統(tǒng)，簡化規(guī)格設備，在提升性能的同時優(yōu)化用戶體驗。推出的混動車型HEV，結合長安汽車技術優(yōu)勢，在燃油經(jīng)濟性與動力輸出之間找到平衡，為傳統(tǒng)燃油車賦予新內涵。

此外，馬自達在無人駕駛和人機交互領域積極進取。推動“馬自達智能安全輔助系統(tǒng)”普及，開展“馬自達副駕駛理念”自動駕駛技術示范試驗，逐步應用新一代人機交互系統(tǒng)，安裝馬自達Co-Pilot自動駕駛技術。這些舉措讓駕駛更加智能、便捷、安全。

總之，馬自達轎車未來發(fā)展方向多元且全面，電動化與燃油車協(xié)同發(fā)展，技術創(chuàng)新貫穿始終，無人駕駛和人機交互等領域齊頭并進，將為消費者帶來更多優(yōu)質的產(chǎn)品與獨特的體驗，在汽車市場中開辟出屬于自己的廣闊天地。