發(fā)動機故障燈亮有可能是火花塞問題導致的。火花塞作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的關鍵部件，負責為發(fā)動機點火，使汽油燃燒爆炸以推動汽車前行。若火花塞出現(xiàn)損壞、積碳、老化等狀況，會影響點火系統(tǒng)正常工作，致使發(fā)動機啟動困難、混合氣燃燒不充分，這些問題被汽車電腦檢測到后，便可能觸發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。所以火花塞問題確實可能引發(fā)該故障燈亮起 。

當火花塞極點間隙磨損時，點火效果會大打折扣，混合氣無法充分燃燒，進而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，此時發(fā)動機故障燈就可能亮起。另外，火花塞積碳也是常見的問題，積碳過多會導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等不正常現(xiàn)象，同樣會被發(fā)動機管理電腦識別為故障，從而點亮故障燈。

火花塞老化也可能帶來這樣的結(jié)果。老化的火花塞點火效率降低，使得發(fā)動機燃燒不充分，燃油效率下降。雖然并非所有老化都會立刻讓故障燈亮起，但長期置之不理，可能會導致更嚴重的發(fā)動機損壞和故障。

不同材質(zhì)的火花塞更換周期有所不同。普通鎳合金火花塞一般2萬公里左右更換，鉑金火花塞4萬公里左右更換，銥金火花塞則可以6 - 8萬公里更換。不過，因汽車品牌和發(fā)動機不同會存在差異，建議按照車輛使用手冊進行更換。

發(fā)動機故障燈亮起的原因較為復雜，火花塞問題只是其中之一。除了火花塞，發(fā)動機的混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、點火線圈故障等諸多因素，都可能導致故障燈亮起。當發(fā)動機故障燈亮起時，車主應及時檢查，確定具體原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以保障車輛的正常運行和行車安全。