清洗噴油嘴不僅不會增加車輛油耗，反而通常有助于降低油耗。在汽車的電子燃油噴射系統中，噴油嘴極易產生積碳。積碳過多會致使燃油無法充分霧化，汽油與空氣難以均勻混合，噴射汽油濃度也可能不足，這些都會導致油耗上升。而清洗噴油嘴后，其工作效率得以提升，能讓燃油更好地參與燃燒，進而降低油耗，提升車輛的燃油經濟性。

不過，在清洗噴油嘴后，有時可能會出現油耗暫時增加的情況。這主要是因為行車電腦需要一定時間來調整適應新的噴油狀態。清洗噴油嘴改變了噴油的精準度和霧化效果，行車電腦之前儲存的噴油數據不再適用，它需要重新收集和分析信息，以優化噴油策略。在這個調整階段，油耗可能會有所波動，不過經過一段時間的駕駛，行車電腦會逐漸適應，油耗也會恢復正常甚至降低。

另外，如果噴油嘴磨損嚴重，清洗后噴射直徑增大，可能會使油耗小幅度上升。若油耗顯著增加，很可能是沒有進行初始化操作。因為清洗噴油嘴可能改變了其工作參數，不進行初始化，車輛的控制系統可能無法準確控制噴油，導致油耗異常。

需要注意的是，雖然清洗噴油嘴對油耗有積極作用，但也不能過于頻繁地清洗。過度清洗可能會對噴油嘴本身造成損傷，影響其正常使用壽命和工作性能。建議按照車輛的使用手冊或專業維修人員的建議，定期對噴油嘴進行合理清洗與保養，確保車輛始終保持良好的燃油經濟性和運行狀態。

總之，清洗噴油嘴對車輛油耗的影響整體是積極的，只要操作得當、時機適宜，它能夠有效改善車輛的噴油狀況，讓燃油更充分地燃燒，幫助車主節省燃油成本，延長車輛發動機的使用壽命。