近日，奇瑞汽車在智能化發展道路上邁出關鍵一步，將旗下子公司雄獅科技、大卓智能與研發總院相關業務進行整合，全新成立“奇瑞智能化中心”。

這一舉措并非偶然。早在 2010 年，奇瑞就開始研發智能互聯技術，2015 年推出第一代自動駕駛汽車“艾瑞澤 7”，2016 年奇瑞 QQ 無人駕駛車隊亮相烏鎮，2019 - 2023 年在世界多地拿到測試牌照。截至 2024 年，已構建起覆蓋智艙、智駕、人形機器人、智慧運營等全領域研發體系。

新成立的奇瑞智能化中心優勢顯著，具有整建制“作戰”能力，下設智能座艙、智能輔助駕駛、數字架構等多個研發、創新模塊，成功打造出“硬件 - 算法 - 數據 - 軟件 - 生態 - 場景”全鏈路閉環。這種全鏈路閉環模式，猶如一條緊密相連的生產線，從硬件基礎的搭建，到算法的優化、數據的收集與分析，再到軟件的開發、生態的構建以及場景的應用，各個環節相互配合、協同發展。

例如在智能座艙研發模塊，致力于為用戶打造更加舒適、便捷、智能的駕駛體驗，通過整合硬件設備與先進的軟件系統，實現人機交互的智能化升級；智能輔助駕駛模塊則依托精準的算法和大量的數據支持，不斷提升駕駛的安全性和便利性。

奇瑞集團新聞發言人金弋波表示，這次整合是奇瑞推進智能化戰略中的重要一步。這一步，讓奇瑞在智能化競爭中擁有更強的競爭力。此前，奇瑞在智能化領域已經有諸多探索和實踐，而此次成立智能化中心，是對過往經驗的總結與升華，更是對未來發展的有力布局。

在全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型的大背景下，奇瑞的這一整合動作，無疑將推動其在智能化賽道上加速奔跑，為其智能化戰略的全面推進奠定堅實基礎，也有望為汽車智能化發展帶來更多新的可能。