大眾途觀在一線城市和二三線城市的價格存在一定差異，一線城市車價通常較高，二三線城市因競爭激烈優惠可能更多。北京作為一線城市，部分大眾途觀車型最高現金優惠能達到9萬元，但優惠前定價基礎可能偏高。像西安、成都等二三線城市，優惠力度也十分可觀，如2024款途觀L出眾款優惠后，西安部分經銷商報價低至13.08萬元，成都優惠后價格為13.99萬元。

除了北京、西安和成都，其他城市的價格差異也各有特點。在濟南，途觀 L 2023 款改款 380TSI 自動四驅 R-Line 旗艦版 7 座指導價 26.08 萬，降價 6 萬后經銷商報價 20.08 萬。十堰的途觀 L PRO 380TSI 四驅 R-Line 智領版落地將近 29.86 萬。保定最高優惠達 4.80 萬元，實際成交價格為 13.88 - 24.68 萬元。不同城市的價格呈現出多樣化的態勢，一線城市整體定價基礎較高，即便有較大優惠，最終成交價可能依然不低；而二三線城市雖優惠幅度不同，但往往在指導價基礎上有可觀的降價，讓消費者能以更實惠的價格購車。

這種價格差異主要源自多方面因素。從地區經濟水平來看，一線城市購買力強，市場需求多樣，但運營成本等較高，所以車價基礎高；二三線城市經濟發展程度稍低，市場競爭激烈，經銷商為吸引消費者就會加大優惠力度。在市場競爭方面，二三線市場品牌眾多，各經銷商為爭奪份額，只能在價格上做文章。再者，廠家和經銷商的優惠政策也會因地區而調整。比如在大型車展或節假日，一些城市的優惠力度會進一步加大。

總之，大眾途觀在不同層級城市的價格差異，是經濟水平、市場競爭與優惠政策共同作用的結果。消費者在購車時，不妨多關注不同城市的價格動態，綜合考慮各方面因素，從而選購到心儀且性價比高的車輛。