馬斯克在私有化特斯拉風(fēng)波中的回應(yīng)主要包括以下幾點(diǎn)。

他辯稱(chēng)發(fā)推文不意味著人們就會(huì)相信，投資者也并非總是按預(yù)期對(duì)推文做出反應(yīng)。

他認(rèn)為推特是最民主的溝通方式，但推文不一定能以預(yù)期方式影響股票。

馬斯克還表示，他本可以通過(guò)出售 SpaceX 股票來(lái)支持私有化計(jì)劃。

同時(shí)，他的私人律師稱(chēng)馬斯克相信從沙特支持者那獲得了資金，并在采取措施實(shí)現(xiàn)交易，發(fā)推文是為保護(hù)股東，雖倉(cāng)促且有技術(shù)性錯(cuò)誤，但傳達(dá)了私有化誠(chéng)意。

馬斯克否認(rèn)有欺騙行為，稱(chēng)在發(fā)布相關(guān)推文時(shí)，特斯拉面臨賣(mài)空者的壓力。

不過(guò)，由于多種原因，馬斯克最終于 2018 年 8 月下旬宣布放棄特斯拉私有化計(jì)劃。

如果在此次訴訟中敗訴，馬斯克可能要賠償投資者數(shù)十億美元，此前他已因該推文被迫放棄特斯拉執(zhí)行董事長(zhǎng)一職，且公司和個(gè)人向美國(guó)證券交易委員會(huì)支付了 4000 萬(wàn)美元和解費(fèi)。