2025上海車展期間，2025款東風日產N7正式上市。每月，專業團隊會針對數款國內上市兩年以內、行駛里程不超5000公里的在售車型進行評測，此次東風日產N7也在其中。

在參配方面，東風日產N7評測車搭載前置單電機，采用電子式懷擋換擋機構。其高功率電機總功率達200kW，總扭矩305N·m。該車有著諸多亮點配置，選裝的魔法畫布交互燈語功能趣味性十足，用戶能DIY文字圖案，還能投影流星雨特效。AI零壓云毯座椅內置49個傳感器，可依據用戶身材、坐姿自動調整壓力，提供舒適駕乘體驗。15.6英寸中控屏搭載高通驍龍8295P芯片和32GB內存，車機系統NISSAN OS支持柔性分屏、自由形態桌面和多模態交互，語音助手“小尼”能執行連續指令，多媒體、導航、車窗、座椅通風和按摩等功能都能通過語音操作。同時，車輛引入舒適剎停技術，方向盤力度與駕駛模式聯動，底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，經過GT - R大師級調校，并配備全域防暈車技術。在輔助駕駛上，與Momenta聯合開發的組合輔助駕駛系統功能強大，覆蓋高速領航輔助NOA、城市記憶領航輔助NOA及泊車輔助系統等，可實現自主跟車和車道保持，跟車支持多檔調節。

從實測數值來看，整車選取10個關鍵部位，每個部位選3個關鍵點測量。2025款東風日產N7共6個部位的縫隙均值超過4mm，評測車整車漆膜平均厚度約為118.3μm。車內空氣質量良好，甲醛含量為0.01mg/m3。靜謐性方面，靜止狀態下車內實測噪聲值為33.6dB，空調調節共7檔，開啟最高檔時測得噪聲值為71.5dB。啟動后靜止和負載兩種狀態下，方向盤位置的振動數值始終為0，前后排座椅在兩種狀態下的振動數值均為0.1mm/s。天窗面積占比達到55.8%，玲瓏SPORT MASTER系列輪胎增大輪胎接地面積15%，輪胎規格為225/45 R19，軸距達2915mm。

截至發稿，自上市以來東風日產N7累計投訴量為6宗。總體而言，2025款東風日產N7在配置和性能上亮點頗多，為消費者帶來了新選擇，其市場表現值得持續關注。