檢測新能源汽車的輻射值需要專業的設備和遵循一定的標準方法。

首先，測量儀器要滿足相關要求，比如頻譜分析儀或掃描接收機要符合 GB／T 6113.1 的規定，注意過載、線性度、選擇性和脈沖正常響應等。測量儀器的帶寬應選擇本底噪聲比限值線至少低 6dB，最小掃描時間也要按標準確定。

天線系統方面，可使用 1m 垂直單極子或 60cm 靜電屏蔽環天線等，要保證天線具有足夠的靈敏度、適當的天線修正系數，并與測量接收機匹配，最大駐波比 2：1。

測量場地有開闊試驗場和裝有吸波材料的屏蔽室兩種選擇。開闊試驗場要求空曠、無電磁波反射物，半徑至少 30m，環境噪聲電平要比騷擾限值低 6dB。屏蔽室要確保測量結果與開闊試驗場有可比性，環境噪聲電平也應盡可能低。

天線位置也有嚴格規定，棒天線距車輛最近部分 3m±0.1m，環天線中心距地面 1m±0.05m、距車輛最近部分 1m±0.2m。

測量前要進行預掃描，用千斤頂或起重器舉起驅動輪，確定高速擋車速為 40km/h 的穩定條件，記錄電場垂直方向和磁場三個正交方向的數據，對車輛其他三個側面重復操作，決定最大發射方向。

測量在 9kHz～30MHz 頻率范圍內進行，分成最少 11 個頻帶，每個倍頻程最少測量兩個頻率點，連續兩個頻率點比不超過 1.6。車輛在不加載的測功機上或以定速在輪軸支架上運行，按規定速度運行并測量。

總之，新能源汽車輻射值檢測需要嚴格遵循標準流程和要求，使用專業設備，確保檢測結果準確可靠。