問
id.4 crozz 低配的操控性好不好?
ID.4 CROZZ 低配的操控性挺好的。
首先,它的底盤由于電池布局的原因,重心比較低,這使得車輛在高速過彎和變道時穩(wěn)定性出色,不會有發(fā)飄的感覺。
其次,其配備的自修復輪胎抓地力不錯,轉向系統(tǒng)精準,能讓車身與人有良好的溝通感,輕松體驗德系精準駕控的樂趣。
還有,德國頂級團隊運動性底盤調教,五連桿后軸系統(tǒng)等配置的加持,以及前后配重比呈現(xiàn)理想的 50:50 狀態(tài),在蛇形繞樁過程中的支撐性和循跡性表現(xiàn)穩(wěn)健。
另外,雖然是低配,但在懸掛方面,前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的調校略側重舒適性,過彎時懸掛支撐力足,車身姿態(tài)保持良好。
轉向手感輕盈,路感清晰,制動跟進及時且制動力線性。
總的來說,ID.4 CROZZ 低配在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
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