汽車玻璃裂了修復(fù)后一般難以完全恢復(fù)到原來的強度，但具體恢復(fù)程度因多種因素而異。當(dāng)裂痕較小時，比如 30 公分以內(nèi)，修復(fù)后強度通常能達到原強度的 90%以上，對行車安全影響不大；牛眼狀裂紋、前擋風(fēng)玻璃一些損傷修復(fù)強度能達 95%左右。然而，裂痕過大、位置關(guān)鍵或修復(fù)方法不當(dāng)?shù)龋紩箯姸然謴?fù)不理想。總之，修復(fù)后的玻璃強度有變化，使用時需多留意 。

裂痕大小對修復(fù)后強度影響顯著。若裂痕較小，比如只是輕微的星形裂紋或短的線狀裂紋，填充材料能較好地與玻璃融合，填補縫隙，恢復(fù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，從而保證較高強度。但要是裂痕超過30公分，玻璃結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重，即便修復(fù)，內(nèi)部應(yīng)力分布已改變，強行修補也難以保證強度，存在安全隱患。

位置也是關(guān)鍵因素。車內(nèi)側(cè)、司機一側(cè)或延伸到接口處的損傷，修復(fù)難度大，強度恢復(fù)差。因為這些部位受力復(fù)雜，玻璃需承受更大壓力，一旦受損修復(fù)后也難保證和原來一樣堅固。司機視線區(qū)域的裂痕，即便修復(fù)，也可能因影響視線而增加駕駛風(fēng)險。

修復(fù)方法和技術(shù)水平同樣重要。樹脂注射修復(fù)法操作簡單、成本低，但對較長或較寬裂痕效果有限；真空加壓修復(fù)法效果出色、適用范圍廣，卻設(shè)備要求高、操作復(fù)雜。專業(yè)規(guī)范的操作能最大程度恢復(fù)強度，若技師經(jīng)驗不足、操作不當(dāng)，強度恢復(fù)必然受影響。

總之，汽車玻璃修復(fù)后強度雖難完全復(fù)原，但在合適條件下，多數(shù)情況能滿足日常使用需求。車主發(fā)現(xiàn)玻璃有裂痕，應(yīng)及時找專業(yè)維修店評估，根據(jù)實際情況選擇合適修復(fù)方案，確保行車安全。