哈弗大狗的四驅系統在雪地路面表現良好。它裝備了博格華納第5代四驅系統，有雪地等多種全路況模式。中央電控差速鎖能讓前后橋實現50:50動力分配，后橋電控機械牙嵌式差速鎖可使輪間扭矩傳遞達100%。像冰面8字繞樁漂移時穩定可控，40度爬坡測試、后輪有抓地力滑輪組測試等都能輕松應對，充分彰顯其在雪地路面上的出色性能 。

在實際的雪地行駛中，哈弗大狗的這套四驅系統優勢盡顯。當車輛駛入積雪較深的路段，開啟雪地模式后，四驅系統迅速調整動力輸出，精準地將動力分配到各個車輪，使得車輛能夠穩穩地在雪地上前行，不會輕易出現打滑、陷車的情況。

中央電控差速鎖的存在，極大地提升了車輛的通過性。在遇到一些較為崎嶇、濕滑的雪地路況時，前后橋實現50:50的動力分配，讓車輛的前后輪都能獲得足夠的驅動力，保證車身平衡穩定，輕松跨越障礙。

而后橋電控機械牙嵌式差速鎖更是“雪中利器”。在面對某個車輪打滑的極端情況時，它能將輪間扭矩傳遞最大化至100%，把動力集中到有附著力的車輪上，幫助車輛順利擺脫困境。就像在冰面8字繞樁漂移測試里，車輛不僅能保持穩定，而且漂移角度精準可控，這都得益于四驅系統的強大調校。

無論是日常的雪地出行，還是偶爾的輕度越野挑戰，哈弗大狗憑借其先進的四驅系統，都能為駕駛者提供可靠的保障。它讓人們在雪天也能放心駕駛，盡情享受探索的樂趣。哈弗大狗的四驅系統無疑是雪地路面上的得力助手，展現出了強大的實力與適應性 。