哈弗大狗的四驅系統(tǒng)在高速行駛時穩(wěn)定性良好。它搭載適時四驅系統(tǒng)，工作穩(wěn)定，配合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能提供足夠支撐力。2.0T車型動力充沛，超車輕松，130碼也不發(fā)飄。轉向手感在高速運動模式下偏重，確保行駛穩(wěn)定。同時，其多種駕駛模式可滿足不同需求，自適應巡航等輔助系統(tǒng)也助力長途駕駛，進一步提升行駛穩(wěn)定性 。

哈弗大狗所配備的博格華納第五代HALEDX電液式智能四驅系統(tǒng)，擁有快速的響應能力。在高速行駛過程中，一旦車輛出現(xiàn)車輪打滑等不穩(wěn)定因素，四驅系統(tǒng)能迅速做出反應，合理分配扭矩至各個車輪，保證車輛的抓地力，從而維持行駛的穩(wěn)定性。

其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過特殊調(diào)校，在高速行駛時，懸掛能夠很好地抑制車身的側傾。即便在高速過彎時，也能讓車身保持相對平穩(wěn)的姿態(tài)，給予駕駛者足夠的信心。并且，這種調(diào)校在保證穩(wěn)定性的同時，還兼顧了舒適性，對于路面的顛簸能夠有效過濾，車內(nèi)人員不會因高速行駛遇到顛簸而感到過于不適。

值得一提的是，哈弗大狗的轉向系統(tǒng)在高速運動模式下手感偏重。這種設定并非偶然，較重的轉向手感能讓駕駛者在高速行駛時對車輛的轉向操控更加精準，減少因轉向過度或不足而導致的不穩(wěn)定情況發(fā)生。雖然轉向存在一點曠量，但并不影響其指向性與精準度，為高速行駛的穩(wěn)定性又增添了一份保障。

此外，哈弗大狗還擁有多種駕駛模式，無論是標準模式、經(jīng)濟模式還是運動模式等，在高速行駛時，駕駛者可根據(jù)實際情況進行切換，以適應不同的路況和駕駛需求，進一步提升行駛的穩(wěn)定性。自適應巡航等L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，能在長途高速駕駛中減輕駕駛者的疲勞，讓駕駛者更好地保持對車輛的控制，間接提升了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。

總之，哈弗大狗的四驅系統(tǒng)以及與之相配合的一系列配置和調(diào)校，共同保障了其在高速行駛時的良好穩(wěn)定性，為駕駛者帶來安心、舒適的駕駛體驗 。