火花塞老化是有可能造成發動機故障燈亮起的。火花塞老化時，點火效率會降低，使得發動機燃燒不充分，燃油效率也隨之下降。發動機管理電腦一旦識別到這類異常狀況，就可能將其判定為故障，從而點亮故障燈。不過，并非所有火花塞老化都會馬上致使故障燈亮起。但如果長期對火花塞老化問題不管不顧，可能會對發動機造成更嚴重的損壞，因此定期檢查和更換火花塞十分必要 。

火花塞老化除了會因點火效率降低導致燃燒不充分，還可能出現積碳過多的情況。積碳嚴重時，同樣會影響點火效果，讓發動機的工作狀態大打折扣。當發動機的運轉出現明顯異常，比如抖動加劇、動力輸出不穩定等，這都是在向車主發出信號，此時發動機故障燈亮起的可能性就大大增加了。

另外，火花塞老化、積碳或者損壞還會出現啟動困難、功率降低、尾氣超標、油耗增加等情況。當這些問題逐漸凸顯，故障燈亮起只是時間問題。而且火花塞老化引發的這些狀況，不僅影響駕駛體驗，長期下去還會增加車輛的維修成本。

不同材質的火花塞，使用壽命也有所不同。正常保養條件下，鉑金火花塞建議4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里左右更換，銥金火花塞則可以在6 - 8萬公里時更換。但因汽車品牌和發動機的差異，具體更換周期會有所不同，所以最好按照車輛使用手冊來操作。

總之，火花塞雖小，卻對發動機的正常運行起著關鍵作用。它的老化可能悄無聲息，卻又可能引發發動機故障燈亮起等一系列問題。車主們一定要重視火花塞的定期檢查與更換，防患于未然，讓愛車始終保持良好的運行狀態。