長城哈弗 H5 柴油版的動力性能相當出色，能夠從容應對多種路況。它搭載先進柴油發動機，扭矩高達 370N·m 和 410N·m，功率為 122kW、166Ps，低扭動力充沛，在爬坡等復雜路況下也動力十足。傳動方面，6 速手動變速器或采埃孚 8AT 讓換擋平順。此外，適時四驅與差速鎖提升了通過性，燃油經濟性也較高，日常駕駛輕松又經濟。

具體來看，哈弗H5柴油版所搭載的綠靜2.0T發動機堪稱一大亮點。采用直列四缸DOHC雙頂置凸輪軸設計，并配備VGT渦輪增壓中冷系統等先進技術，在4000rpm時可輸出最大功率110kw，在1800 - 2800rpm這個區間能實現峰值扭矩310Nm ，升功率達55Kw，這幾乎相當于3.0L汽油發動機的動力水平，最大馬力可達166 匹。

手動擋車型扭矩可達370N·m，8AT版本扭矩更是高達410N·m，不管是日常在城市道路中起步、加速，還是面對一些坡度較大的山路，它都能憑借充沛的低扭動力，讓駕駛者輕松應對。6速手動變速器或采埃孚8AT的搭配十分默契，齒比緊密，換擋過程流暢自然，不會出現頓挫感，進一步提升了駕駛體驗。

值得一提的是，相比汽油版車型，哈弗H5柴油版在越野性能上更具優勢。其采用非承載式車身結構和四驅系統，特別是在4L模式下，可靠性和通過性顯著提高，在極端路況下，柴油發動機的穩定性和壽命優勢就更加明顯。適時四驅系統能確保車輛在不同路況下都能獲得足夠的驅動力，差速鎖等配置更是能輕松應對各種復雜道路的挑戰。

總之，長城哈弗H5柴油版憑借其出色的發動機性能、順暢的傳動系統以及優秀的四驅配置，在動力性能方面表現卓越，無論是日常通勤還是戶外越野，都能滿足駕駛者的需求。