依維柯柴油發(fā)動機的常見型號有 F1 系列（含 F1A 2.0L、F1C 3.0L 等）、索菲姆發(fā)動機、依維柯得意發(fā)動機（2.5t 和 2.8t 排量）、依維柯寶迪發(fā)動機等。F1 系列采用菲亞特動力科技，動力強勁；索菲姆口碑良好、參數(shù)佳；依維柯得意發(fā)動機提供不同排量選擇，滿足多樣需求；依維柯寶迪發(fā)動機搭載先進系統(tǒng)，排放達標且功率可觀，這些型號各有優(yōu)勢，在依維柯車型中發(fā)揮著重要作用 。

F1系列發(fā)動機作為依維柯的一大亮點，是FPT研發(fā)的最新一代柴油動力系統(tǒng)。其中，F(xiàn)1A 2.0L發(fā)動機在依維柯國六車型中，峰值功率最大可達107KW，峰值扭矩最高350Nm，能為車輛提供穩(wěn)定而充沛的動力輸出，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。F1C 3.0L發(fā)動機更是表現(xiàn)卓越，峰值功率最大可達125KW，峰值扭矩最高400N?m，在一些對動力要求較高的應(yīng)用場景中，如載重運輸?shù)龋宫F(xiàn)出強大的實力。

索菲姆發(fā)動機同樣不容小覷，它憑借良好的口碑和出色的參數(shù)，贏得了眾多用戶的認可。當(dāng)與8at變速箱匹配時，駕駛感受舒適，動力輸出流暢，讓駕駛者在行車過程中享受輕松愉悅的體驗。

依維柯得意發(fā)動機提供的2.5t和2.8t兩個排量選擇，滿足了不同消費者的需求。小排量適合一些對成本較為敏感、行駛路況較為平緩的用戶；而大排量則能在載重更大、路況復(fù)雜的情況下，確保車輛的動力性能。

依維柯寶迪發(fā)動機搭載德國博世柴油共軌電噴系統(tǒng)，排放達國Ⅲ標準，功率高達125馬力。這一配置不僅讓車輛在環(huán)保方面達標，而且充沛的功率，保證了車輛在各種工況下都能正常運行。

依維柯的這些常見柴油發(fā)動機型號，都以各自的特點和優(yōu)勢，為不同需求的用戶提供了多樣化的選擇。無論是追求動力強勁，還是注重駕駛舒適，亦或是對成本和環(huán)保有要求，都能在依維柯的發(fā)動機型號中找到合適的答案，它們共同支撐起了依維柯在汽車市場的良好表現(xiàn) 。