新能源純電動貨車的電池使用壽命通常在 5 - 8 年，保養(yǎng)得當(dāng)時可達(dá) 10 年甚至更久。市面上主流的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，因充電循環(huán)次數(shù)不同壽命有差異，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)多，壽命相對長些。實際使用中，充放電次數(shù)、使用環(huán)境溫度、駕駛習(xí)慣等都會影響電池壽命，養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，如合理充放電、保持適宜溫度等，可有效延長電池的使用壽命 。

先來說說不同電池類型的差異。磷酸鐵鋰電池充電循環(huán)次數(shù)通常能達(dá)到3500次甚至5000次 ，若每天充電，大約可用9年，要是間隔三天充一次電，使用壽命會更長。比亞迪某些電動卡車采用的磷酸鐵鋰電池，預(yù)計可使用15年。而三元鋰電池充電循環(huán)次數(shù)一般在2500次左右，每天充電大約能用5到6年，若間隔三天充一次電且做好養(yǎng)護(hù)，能達(dá)到8到10年。多數(shù)廠商數(shù)據(jù)顯示電池壽命能達(dá)到1500到2000次充放電，每天一充大約可用3到6年。

充放電次數(shù)對電池壽命影響顯著。頻繁充放電會加速電池?fù)p耗，盡量避免等電量基本用完再充電，應(yīng)隨充隨用。比如以每周充電一次、行駛450公里計算，每年充電52次，行駛25萬公里，電池的循環(huán)次數(shù)可達(dá)500次左右，電池?fù)p耗率約為7%左右，優(yōu)化用車充電習(xí)慣，電池?fù)p耗率會更低。

使用環(huán)境溫度也不容小覷。溫度過高或過低都會影響電池性能和壽命，高溫下電池化學(xué)反應(yīng)加劇，低溫則會使電池內(nèi)阻增加。因此，在極端天氣下，要注意對電池的保護(hù)。

駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵，頻繁急加速、急剎車，車輛長時間不使用時也不充電等行為，都會縮短電池壽命；而保持勻速行駛，車輛長時間不使用時經(jīng)常充電，有助于延長電池壽命。

總之，新能源純電動貨車電池使用壽命并非固定不變，受多種因素左右。車主了解這些影響因素并加以重視，養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，就能讓電池發(fā)揮出最佳性能，延長使用年限，降低使用成本，讓純電動貨車更好地為自己服務(wù) 。