長安福特全部車型中，蒙迪歐 2.0T E-混動版動力相對最強勁。這款車的 E 混動系統(tǒng)融合了燃油發(fā)動機與電動機的優(yōu)勢，在運動模式下馬力可達(dá) 308，零百加速僅 5.45 秒，推背感十足。其 2.0T 混動系統(tǒng)發(fā)動機最大功率 212 千瓦，峰值扭矩 403 牛·米，整套動力系統(tǒng)最大輸出功率 227 千瓦，這樣的動力數(shù)據(jù)讓它在長安福特車型中脫穎而出，能滿足用戶對強勁動力的追求 。

蒙迪歐 2.0T E-混動版在實際駕駛場景中，動力優(yōu)勢十分明顯。在城市道路上，當(dāng)需要快速超車或者應(yīng)對復(fù)雜路況時，其電機介入迅速，發(fā)動機與電機的協(xié)同工作，使得動力輸出隨叫隨到，無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力，輕松應(yīng)對各種路況。

在高速行駛時，蒙迪歐 2.0T E-混動版的動力儲備也相當(dāng)充足。即便車速已經(jīng)較高，再次深踩油門，依然能夠感受到源源不斷的動力輸出，不會出現(xiàn)動力疲軟的情況，為駕駛者帶來十足的信心。

與長安福特旗下的其他車型相比，例如蒙迪歐 1.5T 混動版本，其搭載的 EcoBoost 1.5T 發(fā)動機綜合功率 153kW，最大扭矩 222N·m，百公里加速 7.5 秒，在動力表現(xiàn)上明顯弱于 2.0T E-混動版。

總之，蒙迪歐 2.0T E-混動版憑借其出色的動力系統(tǒng)，在長安福特全部車型中展現(xiàn)出強勁的動力性能。無論是城市的走走停停，還是高速上的飛馳，它都能以出色的動力表現(xiàn)為駕駛者帶來良好的駕駛體驗，是追求動力強勁車型消費者的不錯選擇 。