分動箱生產廠家在研發方面的投入較大。隨著汽車行業的發展，市場對分動箱的性能、能效等方面提出了更高要求。為了適應這些變化，國內企業積極引進和消化國外先進技術，像萬向集團通過技術創新提升地位。同時，政策鼓勵也促使企業加大投入。以建邦科技為例，2023年研發投入達1980.63萬元。在競爭激烈的市場環境下，加大研發投入已成為分動箱生產廠家的必然選擇 。

從行業發展趨勢來看，分動箱生產廠家加大研發投入具有深遠意義。在 2025 至 2030 年間，中國汽車分動箱行業迎來快速變革與增長，技術進步成為推動市場的關鍵力量。高精度、長壽命的產品在市場上愈發吃香，尤其是新能源汽車領域，對高效節能的分動箱需求急劇增加。這就迫使廠家必須不斷研發創新，以滿足市場的多樣化需求。

建邦科技就是一個很好的例證。截止 2023 年底，其研發人員人數占員工總量的 24.39%，達到 70 人。這些研發人員致力于“軟硬件”相結合產品以及新能源、汽車電子類產品的研發。2023 年不僅投入大量資金進行研發，還新增了多項專利和軟件著作權，汽車電子產品銷售收入更是同比大幅增長。這表明研發投入帶來了實實在在的效益，也激勵著企業持續加大研發力度。

此外，華域汽車憑借完善的產業鏈和成本控制能力占據有利地位，這背后也離不開對研發的重視。通過研發優化生產流程，提升產品質量，進而增強市場競爭力。

總的來說，分動箱生產廠家在研發方面投入巨大且成果顯著。無論是政策引導、市場需求的推動，還是企業自身發展的需要，都使得研發投入成為分動箱生產行業發展的關鍵。在未來，持續的研發投入將助力企業在不斷變化的市場環境中立足，推動整個分動箱行業朝著更高質量、更節能環保的方向邁進 。