國產汽車新能源在安全性方面有著多維度保障措施。在電池安全上，比亞迪刀片電池針刺測試表現出色，還有七維四層防護機制，奇瑞小螞蟻電池防塵防水等級達 IP68；高壓安全方面，比亞迪構建了九層保障體系；車身結構安全方面，比亞迪 CTB 技術提升整車扭轉剛度，奇瑞部分車型采用獨特車身結構；信息安全上，比亞迪 DiLink 系統有銀行級保障。此外，還有物理防護與制度監管等保障。

在物理防護層面，不少車企會在電池組周圍設置保護殼和隔離層，像仕衛麒防火盾這類產品，就如同給電池組穿上了一層堅固的鎧甲，能有效防止外界因素對電池的損害，降低起火等安全風險，為電池安全保駕護航。

制度監管也至關重要。相關部門加強了企業間的信息連通，確保行業內安全信息的及時共享與交流。同時，建立了嚴格的安全性檢查制度，定期對新能源汽車進行全面細致的檢查，從生產環節到銷售環節，不放過任何一個可能存在安全隱患的細節。并且，完善了監管機制，對違規行為進行嚴肅處理，督促企業時刻將安全放在首位。

國家通過標準制定發揮引領作用，為新能源汽車安全劃定底線。車企則不斷在技術創新上發力，比如改進電池材料，讓電池性能更穩定、更安全；優化電池包殼體，增強其防護能力；改進散熱系統，避免電池因過熱引發故障。此外，先進的安全監測系統能實時監測車輛狀態，嚴格的測試和認證環節確保每一輛車都符合安全標準，完善的事故應急預案能在意外發生時將損失和危害降到最低。

國產汽車新能源通過多方面的保障措施，從技術到制度，從硬件到軟件，全方位為消費者的出行安全筑牢防線，讓人們在享受新能源汽車帶來便利的同時，也能擁有滿滿的安全感。