離合器拆裝過程中容易出現離合器蓋變形、零件混淆、順序誤裝、未做動平衡試驗，以及后續離合器打滑、分離不完全、產生噪音等問題。拆卸時不用老虎鉗等專用工具，會使離合器蓋變形、零件彈出；零件不分類清洗，組裝時就易順序錯亂，壓盤不做動平衡也影響性能。而后續出現的打滑、分離不完全、有噪音等狀況，則與拆裝不當或零部件本身狀況相關 。

在離合器的拆卸環節，不使用老虎鉗或專用工裝固定，就如同沒有穩固根基的建筑，極易讓離合器蓋在操作過程中因受力不均而變形，零件也可能因不受控制而彈出，不僅會損壞零件，還可能對操作人員造成傷害。零件不按順序分類清洗，就像打亂的拼圖碎片，組裝時難以找到正確位置，順序誤裝會讓離合器無法正常發揮作用。若離合器壓盤裝配后未進行動平衡試驗，車輛行駛時可能會出現抖動等不穩定狀況。

離合器打滑的問題較為常見，汽車在低速起步時，即便抬起離合器踏板，車輛也難以啟動，就像人有力卻使不出；加速階段，車速無法跟隨發動機轉速提升，嚴重時甚至會產生焦味或冒煙，這都是離合器打滑在作祟。離合器分離不完全也不容忽視，發動機怠速時，需將離合器踏板幾乎踩到底才能切斷離合器，踩下踏板換擋困難，變速箱還會傳來刺耳撞擊聲，這都是離合器分離不完全的表現。

至于離合器噪音，踩下踏板后，在分離或接合過程中會發出異常聲響。輕踩時有沙沙聲，可能是軸承在“抗議”其磨損；加油后仍有噪音，說明軸承磨損過度；若有間歇碰撞聲，則表示分離軸承前后運動異常。

總之，離合器拆裝過程中的每一個環節都至關重要，從拆卸工具的使用，到零件的處理與安裝，再到后續可能出現的各種問題，都需要我們謹慎對待，以確保離合器的正常運行和車輛的良好性能 。