它搭載了 2.4T 油電混動系統,匹配 8AT 變速箱,系統綜合最大功率 243kW,最大扭矩 630N·m。這意味著強大的動力輸出,扭矩大,發動機“勁兒”足,在越野時的脫困和爬坡能力顯著提升,比如在低速越野時,扭矩輸出快且直接,能提供源源不斷的動力,起步更省力、脫困更輕松。
同時,還配有自動機械四驅結構,損耗低、動力強,進一步增強了越野的可靠性。
在日常駕駛中,混動系統能保證較好的經濟性,中低速越野或城市油耗能滿足 600KM 續航,持續高速可滿足 700KM 以上續航,WLTC 工況下百公里油耗為 10.11L。
而且豐田混動的行星齒輪機構能實現多種驅動模式,有效分流發動機、電機動力,相比其他串并聯直驅式混動,在發動機介入時,頓挫感更小,舒適度有絕對優勢。
此外,在極端環境下,比如低溫時,電池衰減對車輛影響小,還配備 12v 輔助啟動電池保障極寒環境啟動,動力電池組設計了兩套通風散熱系統,保證極端高強度越野時的可靠性。
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