問
進(jìn)口四輪油電兩用電動車價(jià)格普遍很貴嗎?
進(jìn)口四輪油電兩用電動車價(jià)格普遍是比較貴的。
像韓國,去年 12 月的數(shù)據(jù)顯示,14 款韓國本土電動汽車平均起售價(jià)為 5784 萬韓元,55 款進(jìn)口電動汽車平均價(jià)格達(dá) 1.315 億韓元,是本土車的 2.4 倍。大眾 eGolf 廠商指導(dǎo)價(jià) 24.08 萬元起。
不過也有部分車型試圖降低價(jià)格以提高競爭力,比如雷諾即將推出的 Twingo E-Tech 號稱要做“歐洲最便宜的電動四輪車”,預(yù)計(jì) 2026 年上市,若價(jià)格能壓制在 2 萬歐元以下(約 15 萬人民幣以下)。
國內(nèi)也有一些價(jià)格相對實(shí)惠的油電兩用電動四輪車。比如風(fēng)馳光陽卡樂,裸車價(jià)格 4000 多,標(biāo)配液晶儀表盤、倒車影像、MP3 音樂播放等,動力方面標(biāo)配 1000W 功率電機(jī),時(shí)速 40 公里/小時(shí),配置 60V58AH 電池能續(xù)航 150 里,還可油電兩用。嘉陵戰(zhàn)神裸車價(jià)也是 4000 多,配置顯示屏,支持高清倒車影像、影音娛樂系統(tǒng),電機(jī)功率 1000W,時(shí)速 50 公里/小時(shí),搭載 60V100AH 鋰電池可續(xù)航 300 里,同樣支持油電兩用。
價(jià)格差異主要取決于車輛的品牌、配置、性能、續(xù)航里程等因素。在選擇時(shí)要根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來決定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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