發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮了后的維修費(fèi)用因具體故障原因而異，少則幾十元，多則上萬元。若是假故障，到 4S 店用故障檢測(cè)儀清除故障代碼，費(fèi)用約 50 到 100 元；因保養(yǎng)問題需清理積碳、檢修零部件，費(fèi)用多在 500 到 1000 元；傳感器損壞、燃油泵故障等復(fù)雜問題，維修費(fèi)用通常在千元以上；三元催化器有問題，更換加上工時(shí)費(fèi)約 8000 元。可見，故障不同，維修費(fèi)用跨度極大。

假故障情況較為簡(jiǎn)單，往往是車輛 ECU 出現(xiàn)短暫信號(hào)中斷，比如車輛在坑洼路段行駛時(shí)震動(dòng)導(dǎo)致，又或是車主動(dòng)到了發(fā)動(dòng)機(jī)插頭等，致使故障燈亮起。若故障燈未自行熄滅，前往 4S 店使用故障診斷儀清除代碼即可，費(fèi)用親民。

因保養(yǎng)問題致使發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮起的情況也頗為常見。長(zhǎng)期不良的駕駛習(xí)慣，會(huì)讓混合氣燃燒不充分，進(jìn)而造成油路堵塞、火花塞故障等。面對(duì)這類狀況，需要清理積碳并檢修零部件，費(fèi)用通常在 500 到 1000 元。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期未得到保養(yǎng)，根據(jù)保養(yǎng)程度不同，小保養(yǎng)費(fèi)用大概在 300 到 500 元，大保養(yǎng)則至少 1000 元以上。

而傳感器損壞、燃油泵故障等問題相對(duì)復(fù)雜。傳感器一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)接收的信息就會(huì)出錯(cuò)，燃油泵故障會(huì)影響燃油正常供應(yīng)，維修時(shí)可能要清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部甚至更換零部件，費(fèi)用多在千元以上。三元催化器在凈化尾氣方面起著關(guān)鍵作用，一旦出現(xiàn)故障，更換新品加上工時(shí)費(fèi)約 8000 元。

此外，不同車型、不同維修地點(diǎn)，費(fèi)用也會(huì)有所波動(dòng)，4S 店維修費(fèi)用可能相對(duì)較高，正規(guī)維修店價(jià)格或許更親民。總之，發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮起原因多樣，維修費(fèi)用差異大。車主遇到此情況，應(yīng)及時(shí)送修，讓專業(yè)人員準(zhǔn)確判斷故障，確定合理的維修方案和費(fèi)用 。