不同汽車的車載傳感器在種類、價格、結構、安裝位置、性能等方面均存在差異。從種類上看，有相位、霍爾速度、爆震等多種傳感器；價格上，從幾十元到上萬元不等，受品牌、車型、類型、更換難度等因素影響。結構上，像相位傳感器就分磁電式和霍爾式。安裝位置也各有不同，如長城部分車型相位傳感器安裝位置就不一樣。性能方面，不同品牌對傳感器性能要求和側重也有區別 。

在價格方面，差異可謂一目了然。常見的ABS傳感器，普通車輛使用的大約150元，而一些較好車型的則處于200到500元區間。溫度傳感器通常在5到100元，價格相對親民；濕度傳感器約50到500元；CO2傳感器價格在100到1000元范圍波動。氧傳感器原廠件一般在200元到1000元，副廠件則在100元到500元左右。這背后的原因眾多，品牌影響力是關鍵，知名大品牌的傳感器質量更有保障，價格自然更高；車型不同，所需傳感器規格有別，豪車的傳感器往往造價更高；傳感器類型不同，簡單的溫度傳感器只需幾十元，高級的雷達傳感器可能高達幾千元；更換難度也影響價格，更換過程復雜，人工成本增加，價格也會隨之上升 。

結構上，以相位傳感器為例，分為磁電式和霍爾式。磁電式輸出正弦波，霍爾式輸出方波，不同的結構帶來不同的信號輸出特點。在安裝位置上，長城C30的相位傳感器可在曲軸前端、后端或中間，長城炫麗在發動機氣門室蓋上的凸輪軸位置，長城M4在凸輪軸前端且要對準信號輪，各有各的精準定位。

性能方面，不同品牌需求不同。高端品牌常選用精度高、穩定性好的霍爾速度傳感器；德系車發動機設計復雜，對爆震傳感器要求高，多采用精度高、穩定性強的；日系車注重經濟油耗，爆震傳感器側重于精準監測和及時調整。

總之，不同汽車的車載傳感器差異顯著，這些差異體現在多個方面。了解這些差異，無論是對于汽車生產者、維修人員，還是普通消費者，都有著重要的意義，能夠更好地推動汽車行業的發展和汽車的使用維護。