渦輪增壓泵的主要作用是提高發動機進氣量，進而提升發動機的功率與扭矩，讓車輛動力更充沛。渦輪增壓泵能利用排氣能量壓縮進氣，將高密度混合氣送入燃燒室。比如廢氣渦輪增壓器，靠發動機排出的廢氣推動渦輪，渦輪帶動葉輪使空氣增壓進入氣缸。發動機轉速加快時，更多空氣進入，增加燃料就能提升功率。這一裝置切實增強了發動機的動力表現。

具體而言，當渦輪增壓泵工作時，它打破了傳統發動機進氣量的限制。在普通自然吸氣發動機中，進氣量受限于大氣壓力和發動機自身的吸氣能力。而渦輪增壓泵通過巧妙的設計，把原本被浪費的廢氣能量利用起來。

廢氣渦輪增壓器的渦輪在廢氣的沖擊下高速旋轉，與渦輪同軸的葉輪也跟著飛速轉動。葉輪就像一個高效的空氣“搬運工”，快速地將空氣吸入并壓縮，讓進入發動機氣缸的空氣密度大幅增加。這意味著在同樣的氣缸容積下，能夠燃燒更多的燃料。燃料充分燃燒釋放出更多的能量，發動機的功率和扭矩自然而然就提升了。

一般情況下，加裝廢氣渦輪增壓器后的發動機，功率及扭矩能增大 20 - 30%。這可不是一個小數字，它讓車輛在加速、超車等工況下都更加輕松自如。

機械式渦輪增壓器則通過曲軸由傳動帶驅動壓縮機，增加進氣容積，同樣達到提升發動機動力的目的。

渦輪增壓泵通過提高發動機進氣量，讓發動機的“食量”增大，從而釋放出更強大的動力。它是汽車動力領域的一項重要技術，讓車輛在動力性能上有了質的飛躍，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗，也推動了汽車行業的不斷發展進步 。